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- prissi - 15-11-2013
Nein, aber das Problem tritt eigentlich nru auf, wenn der Bahnsteig so voll ist, dass alle Aus- und Einsteigen. Wenn nicht, dann ist man schnell wieder bei der üblichen Mindestwartezeit von 2000 ms ... Wie gesagt, im Spiel fiel es eigentlich nciht auf.
- Flemmbrav - 15-11-2013
Um ehrlich zu sein fände ich es deutlich besser, wenn immer die Beladezeit des Fahrzeuges, welches am längsten lädt für den Konvoi gälte.
Man kann dann auch "normalere" Zeiten einstellen....
Wenn das aber zu schwer zu programmierten sein sollte, sag das ruhig
- Wurzelgnom - 15-11-2013
partyschreck,'index.php?page=Thread&postID=99187#post99187' schrieb:Zitat:Bei Stadtverkehr ( Busse, Tram zum Teil auch S-/U-Bahn ) macht derJa, aber genau deshalb darfst du die Geschwindigkeit nicht zum Kriterium für Nahverkehr machen.
Geschwindigkeitsbonus meiner Ansicht nach eh keinen Sinn.
Das ermöglicht dann den schnellen Fahrzeugen (Zügen) erst Recht innerstädtisch Fernverkehr zu betreiben und genau darum geht es doch, das zu unterbinden.
Der Knackpunkt ist der, wenn man in der Waren-Dat den Geschwindigkeitsbonus setzt, dann gilt der für alle Fahrzeuge/Verkehrsträger die diese Ware befördern.
Heist man muss zBsp. für die Tram in der speedbonus.tab ( soferns die noch gibt ) Geschwindigkeiten setzen und bei den Betriebskosten den Bonus mit berücksichtigen. Es gibt keine Möglichkeit, die Trams global vom Bonus auszunehmen. Zumindest ist mir keine bekannt.
Beispiel Eisenbahn, bis in die 1930er Jahre gabs fast keinen Schnellverkehr ( im Sinne von deutlich schneller als der Rest ). Heist, eigentlich könnte man sich den Bonus bis dahin schenken, abgesehen von der Hand voll Schnellzugloks dies damals gab. Nur kann man das eben nicht definieren.
Fahrzeuge mit Bonus dürften im Stadtverkehr recht negative Bilanzen hergeben, da der Bonus wohl schon länger von der tatsächlichen Geschwindigkeit abhängt. Diese Änderung dürfte irgendwo in einer halben Zeile Steno-Englisch in der history.txt zu finden sein.
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bitte den ganzen loading_time-Teil abspalten, der hat eher weniger mit dem Thema selber zu tun, zumal es den ja scheinbar schon gibt
- Paco_m - 15-11-2013
FrankP,'index.php?page=Thread&postID=99238#post99238' schrieb:Fahrzeuge mit Bonus dürften im Stadtverkehr recht negative Bilanzen hergeben, da der Bonus wohl schon länger von der tatsächlichen Geschwindigkeit abhängt.Nein, er hängt nur von der theoretisch möglichen Höchstgeschwindigkeit ab wobei nun neben den Fahrzeugen auch der Fahrweg berücksichtigt wird (was früher nicht der Fall war) und über die gesamte Strecke gemittelt wird. Bei Stadtstraßen ist also der Speedbonus unabhängig vom Fahrzeug maximal 50km/h, ob das Fahrzeug diese 50 nun tatsächlich fährt oder im Stau steckt spielt aber keine Rolle.
Bsp: Wenn ein überladener Sattelzug mit 30km/h eine Steigung hochkriecht aber an sich 100km/h Höchstgeschwindigkeit hat und auch die Straße 100km/h erlaubt so zählt weiterhin 100km/h als Speedbonusgeschwindigkeit.
- Wurzelgnom - 15-11-2013
Paco_m,'index.php?page=Thread&postID=99245#post99245' schrieb:FrankP,'index.php?page=Thread&postID=99238#post99238' schrieb:Fahrzeuge mit Bonus dürften im Stadtverkehr recht negative Bilanzen hergeben, da der Bonus wohl schon länger von der tatsächlichen Geschwindigkeit abhängt.Nein, er hängt nur von der theoretisch möglichen Höchstgeschwindigkeit ab wobei nun neben den Fahrzeugen auch der Fahrweg berücksichtigt wird (was früher nicht der Fall war) und über die gesamte Strecke gemittelt wird. Bei Stadtstraßen ist also der Speedbonus unabhängig vom Fahrzeug maximal 50km/h, ob das Fahrzeug diese 50 nun tatsächlich fährt oder im Stau steckt spielt aber keine Rolle.
Bsp: Wenn ein überladener Sattelzug mit 30km/h eine Steigung hochkriecht aber an sich 100km/h Höchstgeschwindigkeit hat und auch die Straße 100km/h erlaubt so zählt weiterhin 100km/h als Speedbonusgeschwindigkeit.
dann hat man sich schlecht ausgedrückt, denn ich hatte es eben so verstanden das jetzt die tatsächliche Geschwindigkeit gewertet wird
fehlt halt nach wie vor ne Seite, wo die dies programmieren auch hinschreiben wies ist und die Seite auch pflegen
festig meine Ansicht, das der Speedbonus Krampf ist und ewig Krampf bleibt, egal wie schön man sich den redet/rechnet
- prissi - 15-11-2013
Nein, die Beladung geht auch ein. Wenn der Sattelschlepper ueberladen ist, dann gibt es den Speedbonus auch nur fuer die maximal erreichbare Hoechstgeschwindigkeit. Im uebrigen ist die Anzahl der Steigung auf den meisten Strecken abzaehlbar.
Ist ein Fahrzeug fuer 50 km/h ausgelegt, dann wird es auch im Stadtverkehr gut Gewinn machen. Ist es fuer 100 km/h ausgelegt, dann ist es im Stadtverkehr Essig. (Oder es ist eben nicht gut ausbalanciert, sorry.)
- partyschreck - 15-11-2013
Zitat:festig meine Ansicht, das der Speedbonus Krampf ist und ewig Krampf bleibt, egal wie schön man sich den redet/rechnet
Ja, Krampf ist es auf jeden Fall und einige Paks sind vollkommen überfordert mit der Funktion, aber vielleicht bekommt man es noch in den Griff. Probleme gibt es überall, wo man versucht Geschwindigkeit zum Faktor im Spiel zu machen, die spielt im Mechanismus von Simutrans einfach eine zu geringe Rolle, Kapazität und Balance im Verkehr schlagen diese einfach um Längen. Bin deshalb auch bei der Loading time skeptisch, ob diese eine Rolle spielen wird, habe irgendwie den Verdacht, dass die nur dazu führt, dass die Anforderungen an die Infrastruktur im Bahnhofsbereich erhöht werden.Zitat:Ist ein Fahrzeug fuer 50 km/h ausgelegt, dann wird es auch imStellt sich noch die Frage, wie es sich gegen Boni herausfahrende Schnellzüge hält, aber auch das sollte eigentlich eine Frage eines guten Balancing der Fahrzeuge sein. Ich will mir das jetzt eigentlich endlich mal im Pak64 angucken. Hat nicht jemand Lust ein Spiel mitzumachen (gleiche Karte um verschiedene Spielweisen vergleichen zu können) ?
Stadtverkehr gut Gewinn machen. Ist es fuer 100 km/h ausgelegt, dann ist
es im Stadtverkehr Essig.
- whoami - 15-11-2013
prissi,index.php?page=Thread&postID=99219#post99219' schrieb:Naja, es müssen die Leute ja auch den Bahnsteig betreten und verlassen, bzw. alle Wagen be- und entladen werden.Dafür könnte man wiederum die Kapazität der Haltestelle (oder nur der verwendeten Kacheln) mit einbeziehen, oder neue .dat-Werte schaffen, um Stationserweiterungen die Beschleunigung des Umladens bestimmter Warenkategorien zu erlauben (Paks mit Kränen, Silos etc. gibt es ja schon).
Zitat:Im aktuellen Nightly ist seit ca. zwei Wochen der Wert 1000 drinnen für alle Fahrezuge und keier hat es bemerktDoch, ich beim Spielen, man kann es auch im SVN-Log nachlesen. Wenn die Fahrzeuge dann mal ausdifferenziert sind, gibt es ein weiteres Kriterium für die Auswahl, so dass man als Spieler zu mehr Vielfalt angehalten wird.
Die Anzeige der Ladezeit im Depot und in den Konvoidetails wäre noch hilfreich (jeweils pro Wagen und Zug, letzteres gerne auch nach Warenkategorie aggregiert). Bei der Gelegenheit wünsche ich mir noch eine Änderung in Konvoidetails: effektive (mit Gear) statt (oder zusätzlich zu) der nominellen Leistung (Summe des Zuges).