01-04-2006, Saturday-12:57:31
Zitat:Original von FrankP
In einem neuen pak.german wirds wohl nicht all zu viel neues geben.
Die Hersteller für Großflugzeuge ist recht begrenzt. Und deren Modellauswahl ist eher gering, da die Entwicklung recht teuer ist.
Andersherum gibt es keine Passagier- oder Frachtflugzeuge. Sondern eine 747 wird nach Kundenwünschen innerhalb eines erprobten Muster modofiziert. Im 128er PAK gibt es eben die 747 mal in dieser, mal in jener Farbe. Und je nach DAT-Datei mal als reines Frachtflugzeug oder reines Passagierflugzeug. Wobei das Passagiersgepäck ja eigentlich auch Fracht ist. Und es ist mir unbekannt, wieviel Luftfracht ein Passagierflugzeug sonst noch so mitnimmt. Wäre interessant, wenn sich jemand "vom Fach" hier meldet. Könnte sich nämlich herausstellen, das wegen höherer Sicherheitsstandards von Passagierflugzeuge es nur Passagier-/Frachtflugzeuge oder reine Frachtflugzeuge gibt. Nebenbei der Grund, weshalb Hochseefrachtschiffe max. 12 Passagiere mitnehmen...... Solange gelten die nämlich noch als Frachtschiff.
Selbst Militärtransporter sind dann keine reinen Frachtflugzeuge mehr, wenn sie Plätze für Fallschirmspringer eingebaut haben. So bin ich nämlich auch schon mal auf einer Dienstreise als Monteur mittels einer "Herkules" zum Einsatzort gekommen. Also, ich bin nicht abgesprungen, sondern zum Aussteigen sind die netterweise doch noch gelandet...........
mfG
Hans Dampf