25-05-2013, Saturday-10:40:43
Ja, der Knackpunkt ist man muß genug Kapazität haben um ALLE Passagiere aufzunehmen.
Eine prozentuelle Verteilung würde viel mehr neue Probleme schaffen als sie alte lösen könnte.
Ein realitätsnahes engmaschiges innerstädtisches Verkehrssystem mit prozentueller Fahrgastverteilung ohne Bevorzugung der nahe liegenden Ziele wäre vollkommen unmöglich.
Als Beispiel hier nur eine Ringlinie:
Linie 1 fährt den Ring im Uhrezeigersinn
Linie 2 im Gegenuhrzeigersinn
Wir haben 300 Fahrgäste, die von Station A nach Station B wollen, das ist bei Linie 1 die nächste Station und bei Linie 2 sind es 10 Zwischenstopps
Bei dem derzeitigen System werden diese 300 sofern Platz ist in Linie 1 einsteigen und nur dann auch in Linie 2 wenn diese alle Fahrgäste zu den anderen 10 Zwischenstopps aufgenommen hat und immer noch Platz ist,
das wird selten oder nie der Fall sein weshalb de fakto alles mit Linie 1 laufen wird und das ist ja auch gut so oder würde jemand in der Realität gerne im kreis fahren?
Bei prozentueller Verteilung würden 50% mit Linie 1 und 50% mit Linie 2 fahren (wir nehmen mal an die beiden Linien fahren gleich häufig - was anderes wäre auch unsinnig),
das heißt die Hälfte der Fahrgäste würde sinnlos den gesamten Ring im Kreis fahren und die Fahrzeuge verstopfen. Falls man mit der Option pay_for_total_distance = 1 oder 2 spielt würde man mit voll beladenen Fahrzeugen obendrein noch horrende Verluste einfahren.
Fazit: vollkommen unspielbar.
Eine prozentuelle Verteilung würde viel mehr neue Probleme schaffen als sie alte lösen könnte.
Ein realitätsnahes engmaschiges innerstädtisches Verkehrssystem mit prozentueller Fahrgastverteilung ohne Bevorzugung der nahe liegenden Ziele wäre vollkommen unmöglich.
Als Beispiel hier nur eine Ringlinie:
Linie 1 fährt den Ring im Uhrezeigersinn
Linie 2 im Gegenuhrzeigersinn
Wir haben 300 Fahrgäste, die von Station A nach Station B wollen, das ist bei Linie 1 die nächste Station und bei Linie 2 sind es 10 Zwischenstopps
Bei dem derzeitigen System werden diese 300 sofern Platz ist in Linie 1 einsteigen und nur dann auch in Linie 2 wenn diese alle Fahrgäste zu den anderen 10 Zwischenstopps aufgenommen hat und immer noch Platz ist,
das wird selten oder nie der Fall sein weshalb de fakto alles mit Linie 1 laufen wird und das ist ja auch gut so oder würde jemand in der Realität gerne im kreis fahren?
Bei prozentueller Verteilung würden 50% mit Linie 1 und 50% mit Linie 2 fahren (wir nehmen mal an die beiden Linien fahren gleich häufig - was anderes wäre auch unsinnig),
das heißt die Hälfte der Fahrgäste würde sinnlos den gesamten Ring im Kreis fahren und die Fahrzeuge verstopfen. Falls man mit der Option pay_for_total_distance = 1 oder 2 spielt würde man mit voll beladenen Fahrzeugen obendrein noch horrende Verluste einfahren.
Fazit: vollkommen unspielbar.