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fixed maintenance for vehciles
#26
prissi,index.php?page=Thread&postID=98865#post98865' schrieb:Gedachter Sinn der Fixkosten ist, dass man nicht viel mehr Fahrzeuge kauft, als man braucht, d.h. nicht 20 Schiffe an einer Ölplattform warten lässt, wenn drei genügen. Auch sollten Schnelle Loks hohe Fixkosten haben, was auch das Monatelange Warten an Bahnhöfen auf Fracht verhindern könnte.
Wie wäre es damit, den Wertverlust als Abschreibung sichtbar zu machen (beim Konvoi und auch im Finanzfenster)? Oder wäre das zu niedrig? Gegen Fixkosten habe ich gar nichts, auch weil ich die Mindestbeladung sparsam einsetze.

Zitat:Weitere Sachen waren damit von mir erst einmal nicht angestrebt.
Gut. Man braucht es wohl nur für Schiffe, bei den anderen kosten die Haltestellen richtig und dauernd Geld pro Fahrzeug.
Mit max_intransit_percentage in normalem Maß sind überzählige Schiffe m.E. sowieso nutzlos.

Apropos: Schiffe haben wegen ihrer Langsamkeit so ihre Probleme mit max_intransit_percentage, ließe sich da programmseitig etwas machen? Man könnte z.B. Schiffe oder allgemein langsame Fahrzeuge niedriger gewichten, alternativ müsste das Pakset die Lagerkapazitäten für Schiffbares allgemein vergrößern, wodurch die Schwankungen wieder größer würden. (Pak128.Britain.Ex hat stattdessen als einfache Lösung max_intransit_percentage auf 16000 gesetzt und damit diese neue Funktion praktisch ausgeschaltet, wodurch der sonstige Güterverkehr sehr unrund läuft.)
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fixed maintenance for vehciles - von sojo - 01-11-2013, Friday-23:20:40
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