04-12-2004, Saturday-00:15:10
Erst einmal danke für die Formeln. Die habe ich mir natürlich auch hergeleitet. Wobei ich die Näherung für die Zugkraft erst mal weggelassen hatte und eine Wurzel und Quadrat übrig hatte (kommt von sinnlosen Differentialgleichungen, weil ich gleich das dt reingsteckt hatte) und es erstmal zu den Akten gelegt hatte.
Die Rollreibung sollte übrigens proportional v sein, denke ich.
Übrigens ist die Reibung in Kurven größer, da Züge starre Achsen haben und kein Differential. Sobald sie nicht "optimal" ausschwenken ist die Reibung viel größer. Anfahren in der Kurve am Hang ist schließlich am meisten gefürchtet (kommt aber in der jetzigen Version mangels Kuren am Hang nicht vor).
Bei der korrekten Formel sind die meisten Parameter konstant, deswegen denke ich, geht es performancemäßig ok. Jedoch gibt es ein paar Problem mit Simutrans in der jetzigen Version: Die Zahl der Achsen ist nicht bekannt. (Vielleicht default 4 annehmen?) Und: Die Formel muss übrigens auch für Autos und Schiffe gelten, zumindest in der jetzigen Implementierung.
Ein zweites Problem ist, dass delta_t ziemlich beliebig sein kann. Da man delta_V = Fges*zeit/masse rechnen würde, könnte es übergroße Schritte geben.
Ich denke, man könnte Kurven einfach als schwache Steigungen deklarieren, denn mit halber Geschwindigkeit in Kurven wäre man wieder am Anfang. Ok, ich werde mal den Compiler anwefen.
(Aber die andere Lösung sieht auch nett aus.)
Die Rollreibung sollte übrigens proportional v sein, denke ich.
Übrigens ist die Reibung in Kurven größer, da Züge starre Achsen haben und kein Differential. Sobald sie nicht "optimal" ausschwenken ist die Reibung viel größer. Anfahren in der Kurve am Hang ist schließlich am meisten gefürchtet (kommt aber in der jetzigen Version mangels Kuren am Hang nicht vor).
Bei der korrekten Formel sind die meisten Parameter konstant, deswegen denke ich, geht es performancemäßig ok. Jedoch gibt es ein paar Problem mit Simutrans in der jetzigen Version: Die Zahl der Achsen ist nicht bekannt. (Vielleicht default 4 annehmen?) Und: Die Formel muss übrigens auch für Autos und Schiffe gelten, zumindest in der jetzigen Implementierung.
Ein zweites Problem ist, dass delta_t ziemlich beliebig sein kann. Da man delta_V = Fges*zeit/masse rechnen würde, könnte es übergroße Schritte geben.
Ich denke, man könnte Kurven einfach als schwache Steigungen deklarieren, denn mit halber Geschwindigkeit in Kurven wäre man wieder am Anfang. Ok, ich werde mal den Compiler anwefen.
(Aber die andere Lösung sieht auch nett aus.)