09-01-2008, Wednesday-22:07:18
Ich halte die Idee für gut.
Normalerweise baue ich beim spielen ein sternartiges Netzwerk auf.
Ein Zentralbahnhof, von dem Verbindungen zu Lokalbahnhöfen von dem Verbindungen zu Busstationen.
Das würde dazu führen das ich mehr Querverbindungen einbauen würde/müsste, was gut weil realitisch ist.
Allerdings würde ich die Anzahl der maxtransfers nicht linear sondern schwächer (wurzel(x)) steigen lassen.
Niemand fährt durch ganz Deutschland nur mit den jeweiligen ÖPNS. Und rein lineares würde sowas eben genau ermöglichen. Wenn man eine langsamere als Lineare Steigerung nimmt zwingt man zu Fernverkehr. wenn mans noch krasser mit log(x) z.b. macht zwingt man zu nem nahezu perfekten netzwerk.
Ich denke die maximalen Umsteigeverbindungen haben sich in der Realität über die Zeit gewandelt.
Früher war man viel eher bereit viele Umsteige Verbindungen in Kauf zu nehmen heute hat keiner wirklich lust 5 mal umzusteigen. Nur vlt wäre auch ne zeitliche komponente interessant also den grad der wurzel durch das Jahr festlegen zu lassen, wobei das absolut theoretisch ist, nachdem es keine passenden c/c++ aufrufe dafür gibt. (obwohl mit pow gäbs ne möglichkeit)
Die Frage ist auch ob für Passagiere und andere Güter der selbe Wert gelten sollte?
Post hat sich z.b. noch nie sonderlich daran gestört durch viele Postämter zu gehen.
Gruß gpm
Normalerweise baue ich beim spielen ein sternartiges Netzwerk auf.
Ein Zentralbahnhof, von dem Verbindungen zu Lokalbahnhöfen von dem Verbindungen zu Busstationen.
Das würde dazu führen das ich mehr Querverbindungen einbauen würde/müsste, was gut weil realitisch ist.
Allerdings würde ich die Anzahl der maxtransfers nicht linear sondern schwächer (wurzel(x)) steigen lassen.
Niemand fährt durch ganz Deutschland nur mit den jeweiligen ÖPNS. Und rein lineares würde sowas eben genau ermöglichen. Wenn man eine langsamere als Lineare Steigerung nimmt zwingt man zu Fernverkehr. wenn mans noch krasser mit log(x) z.b. macht zwingt man zu nem nahezu perfekten netzwerk.
Ich denke die maximalen Umsteigeverbindungen haben sich in der Realität über die Zeit gewandelt.
Früher war man viel eher bereit viele Umsteige Verbindungen in Kauf zu nehmen heute hat keiner wirklich lust 5 mal umzusteigen. Nur vlt wäre auch ne zeitliche komponente interessant also den grad der wurzel durch das Jahr festlegen zu lassen, wobei das absolut theoretisch ist, nachdem es keine passenden c/c++ aufrufe dafür gibt. (obwohl mit pow gäbs ne möglichkeit)
Die Frage ist auch ob für Passagiere und andere Güter der selbe Wert gelten sollte?
Post hat sich z.b. noch nie sonderlich daran gestört durch viele Postämter zu gehen.
Gruß gpm