18-11-2010, Thursday-14:46:30
Hallo Lokführer,
zunächst einmal ist das System eines, das mit der besonderen Situation der Städte arbeitet, hier wollen alle zum Bahnhof und kaum jemand von 2H nach 3H. Es wäre wahrscheinlich Blödsinn, es auf Verbindungen zwischen Städten zu übertragen. Weiterhin sollte die Situation in der Stadt so sein, dass schon ein großes Potential an Fahrgästen vorhanden ist. Natürlich kann es mal vorkommen, dass ein Bus nicht ganz voll ist, hier ist allerdings die Regulierung durch die Ringlinie ganz wichtig.Sie sorgt auch dafür, dass sich an keiner Haltestelle die Passagiere stauen. Das mit dem leer fahren ist auch der größte Vorteil meines ersten Vorschlags (B-a-B-a-b-B-c-B-c-d-B-e nur als Beispiel), denn hier wird das Risiko einmal leer zu fahren auf die Abschnitte übertragen, die sehr kurz sind (B-a und B-c). Bei deinem System werden die Kutschen (ich habe ja für 1850 geschrieben) viele Wege umsonst fahren, weil sie längst gefüllt sind und kein Bedarf besteht für Verbindungen von c nach d usw.
Das fördert die Überfüllung in den Städten dramatisch.
Das war ja der Anlass für diesen Beitrag.
Ich weiß nicht, ob mein Vorschlag in der Moderne der ökonomisch günstigste ist. Wenn er am Besten dazu geeignet ist, die Massen zu bewegen, dürfte er aber nicht so schlecht sein.
Die größeren Gewinne erwirtschaften dabei aber die folgenden Linien.
Nachtrag: Hallo Hajo, ich habe deinen Beitrag erst später entdeckt.
Ich fürchte du hast mich falsch verstanden. Ich bin keiner. Außerdem möchte ich das Spiel auch nicht mies machen. Es macht Spaß, aber ich finde es sehr spannend, sich über die Wirkungsweise der Elemente Gedanken zu machen.
Gerade bei diesem Beispiel zu den Städten könnte man auch die Ansicht vertreten und sagen. Ja, so ist das Spiel und genau das soll man herausfinden. Es ist halt nicht sehr realistisch.
Ich weiß nicht, ob dieses Forum hier eher so ein Club ist, der hauptsächlich Grafiken entwickelt und das Spiel eigentlich nicht mehr antasten will. Wenn das so ist, sagt es mir besser, dann verzieh ich mich besser und störe nicht weiter.
zunächst einmal ist das System eines, das mit der besonderen Situation der Städte arbeitet, hier wollen alle zum Bahnhof und kaum jemand von 2H nach 3H. Es wäre wahrscheinlich Blödsinn, es auf Verbindungen zwischen Städten zu übertragen. Weiterhin sollte die Situation in der Stadt so sein, dass schon ein großes Potential an Fahrgästen vorhanden ist. Natürlich kann es mal vorkommen, dass ein Bus nicht ganz voll ist, hier ist allerdings die Regulierung durch die Ringlinie ganz wichtig.Sie sorgt auch dafür, dass sich an keiner Haltestelle die Passagiere stauen. Das mit dem leer fahren ist auch der größte Vorteil meines ersten Vorschlags (B-a-B-a-b-B-c-B-c-d-B-e nur als Beispiel), denn hier wird das Risiko einmal leer zu fahren auf die Abschnitte übertragen, die sehr kurz sind (B-a und B-c). Bei deinem System werden die Kutschen (ich habe ja für 1850 geschrieben) viele Wege umsonst fahren, weil sie längst gefüllt sind und kein Bedarf besteht für Verbindungen von c nach d usw.
Das fördert die Überfüllung in den Städten dramatisch.
Das war ja der Anlass für diesen Beitrag.
Ich weiß nicht, ob mein Vorschlag in der Moderne der ökonomisch günstigste ist. Wenn er am Besten dazu geeignet ist, die Massen zu bewegen, dürfte er aber nicht so schlecht sein.
Die größeren Gewinne erwirtschaften dabei aber die folgenden Linien.
Nachtrag: Hallo Hajo, ich habe deinen Beitrag erst später entdeckt.
Ich fürchte du hast mich falsch verstanden. Ich bin keiner. Außerdem möchte ich das Spiel auch nicht mies machen. Es macht Spaß, aber ich finde es sehr spannend, sich über die Wirkungsweise der Elemente Gedanken zu machen.
Gerade bei diesem Beispiel zu den Städten könnte man auch die Ansicht vertreten und sagen. Ja, so ist das Spiel und genau das soll man herausfinden. Es ist halt nicht sehr realistisch.
Ich weiß nicht, ob dieses Forum hier eher so ein Club ist, der hauptsächlich Grafiken entwickelt und das Spiel eigentlich nicht mehr antasten will. Wenn das so ist, sagt es mir besser, dann verzieh ich mich besser und störe nicht weiter.