03-01-2011, Monday-17:58:37
Zitat:Original von petter
Den Aussagen von paco kann ich aus Erfahrung nur zustimmen. Ich habs im Netzwerkspiel bei ihm selbst gesehen und auch selbst so gemacht
Und warum ist das so?
Weil einfach exorbitantes Passagierwachstum herrscht.
Ich hab auch gesehen das gewisse Leute einfach nur Züge auf Ihre Strecken packen. Dann zuckelt eine 180 km/h Lok hinter einem mit 60 km/h dahinschleichenden Zug her.
Ist ja einfacher einfach immer mehr Züge drauf zu packen statt zu modernisieren.
Zitat:Original von Paco_m
... Abgesehen davon hab ich die V200 nie mit diesen preußischen Abteilwagen sondern zuerst mit den grünen B4 und später mit den Silberaugen benützt - dabei erwirtschaftet man sehr überdurchschnittliche Gewinne im Vergleich zu anderen Loks.
Nur weil Du nicht den pr. Abteilwagen benutzt heist das nicht das andere ihn auch nicht benutzen wollen.
Auch die prG3 und prS3 sind zu ihrer Einführung überdurchschnittlich. Ebenso die pr T13 im Güterverkehr.
Knackpunkt ist und bleibt das starre Kostensystem über die Zeit.
Und nach meiner Ansicht zählt nun mal der Fuhrpark für die Berechnung, der zur Einführung eines Fahrzeuges zur Verfügung steht.
In der angehängten Datei sind alle relevanten Daten zu finden. Kann sich jeder sein eigenes System zurechtbasteln.
Zwecks erstellen von den pak-Dateien findet sich sicher jemand, der Zugriff auf die png-Dateien hat. Die Good-Dats kann sich ja jeder selbst zurecht basteln zwecks Bonusprozente oder die vom pak64 nehmen.