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LZS start 1950 Impression & Statistics

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Linearer Modus
LZS start 1950 Impression & Statistics
The Transporter
Unregistriert
 
#8
14-12-2013, Saturday-21:30:30
Das Bhf Layout ist immer sehr Situationsbezogen.
Ich bin mittlerweile fast ganz von langen Zügen und damit Bahnhöfen abgekommen.
Der Warenfluß ist damit feiner justierbar, kurze schnelle Züge blockieren Weichen und Bahnhofsein- ausfahrten wesentlich weniger.
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LZS start 1950 Impression & Statistics - von BR84 - 06-12-2013, Friday-15:10:58
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