29-11-2009, Sunday-12:31:40
nun, im pak.german ist narrowgauge die S/U-Bahn, weil die mit Stromschiene fahren und Frank das gerne getrennt haben wollte. Denn Simutrans behandelt sowohl Stromschiene als auch Oberleitung ganz schlicht als Stromquelle für elektrische Fahrzeuge.
Wenn jetzt S/U-Bahn und Fernverkehr beide track wären, könnten beide sowohl mit Oberleitung, als auch mit Stromschiene.
Um zu verhindern, das die ICEs mit Stromschiene und die S-Bahnen ohne Strombügel über Gleise mit Oberleitung rattern, wurde das so festgelegt.
Ich selber bin damit auch nur so halb zufrieden, in Berlin zum Beispiel wurden die S-Bahntrassen ursprünglich als Fernbahn verlegt und erst später zur S-Bahn gemacht.
Bei der U-Bahn ist as was anderes, die war ja schon immer für sich.
Die Fahrzeuge von Singaporekid und sojo waren ursprünglich Eisenbahnfahrzeuge, die sind da erstmal nur gelandet, damit es nicht so leer ist.
Die S-Bahnen sind erst später entstanden.
Und bitte schreib nicht alles groß, das macht mir noch Kopfschmerzen...
Wenn jetzt S/U-Bahn und Fernverkehr beide track wären, könnten beide sowohl mit Oberleitung, als auch mit Stromschiene.
Um zu verhindern, das die ICEs mit Stromschiene und die S-Bahnen ohne Strombügel über Gleise mit Oberleitung rattern, wurde das so festgelegt.
Ich selber bin damit auch nur so halb zufrieden, in Berlin zum Beispiel wurden die S-Bahntrassen ursprünglich als Fernbahn verlegt und erst später zur S-Bahn gemacht.
Bei der U-Bahn ist as was anderes, die war ja schon immer für sich.
Die Fahrzeuge von Singaporekid und sojo waren ursprünglich Eisenbahnfahrzeuge, die sind da erstmal nur gelandet, damit es nicht so leer ist.
Die S-Bahnen sind erst später entstanden.
Und bitte schreib nicht alles groß, das macht mir noch Kopfschmerzen...