28-06-2015, Sunday-14:31:25
Als das Jahr 13 Monate hatte
Viele Frachtketten,die man noch anschließen könnte, gefallen mir für den Augenblick nicht mehr. Vor allem weil ich mich noch nicht entscheiden kann, wie ich die Insel im Südwesten anbinden werde. Bei Zinnowitz im Getränkekerngebiet fand sich eine weitere Kelterei, die nun auch Flaschenwein nach Urbach liefern sollte. Da sowohl der fertige Wein als auch die Trauben aus Kassel über die neue Nordtrasse mit den Gerste/Trauben Zügen liefen, erreichte der Verkehr dort sofort ein kritisches Niveau und bedurfte geringere Signalabstände und kreuzungsentlastende Maßnahmen, so zum Beispiel diese komplexe Kreuzung für Arme.
![[Bild: 2nlreu6f.png]](http://fs1.directupload.net/images/user/150627/2nlreu6f.png)
Helfen tuts trotzdem.
Hopfen ist eine der interessantesten Frachtarten im pak64.german, denn die Frage der richtigen Züge und deren Größe ist oft eine sehr interessante. Die Anbindung der Brauerei im Osten sorgte hier für ein Problem. Durch das notwendig gewordene zweite Gleis wurde die verdoppelte Kapazität des Bahnhofs zu einem Problem, denn da die Brauereien regelmäßig zu viel Hopfen hatten wurde für die Linie, die zwei Brauerein versorgte immer zu viel auf einmal für eine der Brauerein bereitgestellt. Da die Gerstenproduktion inzwischen so stark zugenommen hatte, kam der Hopfentransport mit dem Bedarf so nicht mehr zurecht. Ich trennte den Bahnhof am Hopfenhof, nicht wegen ungewollter Querverbindungen, und ließ zwei Hopfenzüge fahren, die ich inzwischen wohl aber ohnehin brauchte.
Nun kann es dort zuweilen zu solchen Bildern kommen.
![[Bild: 3y9somoa.png]](http://fs2.directupload.net/images/user/150628/3y9somoa.png)
Die Alternative wäre gewesen, mit kleineren Zügen zu fahren, die besser balanciert sind, aber im Moment stört wieder das noch nicht sehr abwechslungsreiche Zugangebot und auf den schon stark belasteten Strecken machen sich noch mehr Züge nicht besonders gut.
Als ich zum Jahreswechsel 1909 den Spielstand speichern wollte kam es zu einer skurillen Situation, zu einem Bug.
Ich pausierte das Spiel um 0.02 Uhr des beginnenden Jahres und speicherte ab. Schon da fiel mir auf, dass sich das Spiel in vielen Bilanzen noch nicht so recht "entschieden hatte", ob das neue Jahr schon begonnen hatte aber ich beendete hier nichtsahnend das Spiel.
Als ich wieder weiterspielte, dachte ich da auch nicht mehr daran und begann die Frachtstrecke zur Papierfabrik zu optimieren und endlich einmal das Holzangebot in Schwalmstadt auszureizen. Am Ende des Monats hatte ich schon einen Betriebsgewinn von 5,4 Millionen erwirtschaftet.
Welch gnadenlose Meisterleistung - den Gewinn verdoppelt ?
Der Blick auf die Spieluhr zeigte jedoch, dass das Spiel wieder am 1.Dezember des vorherigen Jahres eingesetzt haben musste und ich hatte gelernt, was ich in Zukunft vermeiden sollte.
Wahrscheinlich werde ich das Spiel jetzt für ein Jahr laufen lassen und höchstens ein paar kleinere Verkehrsanpassungen erledigen, einige Städte könnten auch schon ein paar neue Stationen vertragen, aber damit warte ich wohl auch bis 1910, wenn die große Passagier und Postexpansion startet. Das Zuschauen macht aber auch jetzt schon viel Spaß, schließlich fahren auch mit nur mäßig ausgebautem Passagierverkehr schon 250 Züge auf der Karte. Soviel Frachtverkehr wie schon jetzt hatte ich wohl noch in keinem Spiel zuvor, außer den Pak128 Frachtszenarien.
1909 - nicht der mit dem Bug
Viele Frachtketten,die man noch anschließen könnte, gefallen mir für den Augenblick nicht mehr. Vor allem weil ich mich noch nicht entscheiden kann, wie ich die Insel im Südwesten anbinden werde. Bei Zinnowitz im Getränkekerngebiet fand sich eine weitere Kelterei, die nun auch Flaschenwein nach Urbach liefern sollte. Da sowohl der fertige Wein als auch die Trauben aus Kassel über die neue Nordtrasse mit den Gerste/Trauben Zügen liefen, erreichte der Verkehr dort sofort ein kritisches Niveau und bedurfte geringere Signalabstände und kreuzungsentlastende Maßnahmen, so zum Beispiel diese komplexe Kreuzung für Arme.
Helfen tuts trotzdem.
Hopfen ist eine der interessantesten Frachtarten im pak64.german, denn die Frage der richtigen Züge und deren Größe ist oft eine sehr interessante. Die Anbindung der Brauerei im Osten sorgte hier für ein Problem. Durch das notwendig gewordene zweite Gleis wurde die verdoppelte Kapazität des Bahnhofs zu einem Problem, denn da die Brauereien regelmäßig zu viel Hopfen hatten wurde für die Linie, die zwei Brauerein versorgte immer zu viel auf einmal für eine der Brauerein bereitgestellt. Da die Gerstenproduktion inzwischen so stark zugenommen hatte, kam der Hopfentransport mit dem Bedarf so nicht mehr zurecht. Ich trennte den Bahnhof am Hopfenhof, nicht wegen ungewollter Querverbindungen, und ließ zwei Hopfenzüge fahren, die ich inzwischen wohl aber ohnehin brauchte.
Nun kann es dort zuweilen zu solchen Bildern kommen.
Die Alternative wäre gewesen, mit kleineren Zügen zu fahren, die besser balanciert sind, aber im Moment stört wieder das noch nicht sehr abwechslungsreiche Zugangebot und auf den schon stark belasteten Strecken machen sich noch mehr Züge nicht besonders gut.
Als ich zum Jahreswechsel 1909 den Spielstand speichern wollte kam es zu einer skurillen Situation, zu einem Bug.
Ich pausierte das Spiel um 0.02 Uhr des beginnenden Jahres und speicherte ab. Schon da fiel mir auf, dass sich das Spiel in vielen Bilanzen noch nicht so recht "entschieden hatte", ob das neue Jahr schon begonnen hatte aber ich beendete hier nichtsahnend das Spiel.
Als ich wieder weiterspielte, dachte ich da auch nicht mehr daran und begann die Frachtstrecke zur Papierfabrik zu optimieren und endlich einmal das Holzangebot in Schwalmstadt auszureizen. Am Ende des Monats hatte ich schon einen Betriebsgewinn von 5,4 Millionen erwirtschaftet.
Welch gnadenlose Meisterleistung - den Gewinn verdoppelt ?
Der Blick auf die Spieluhr zeigte jedoch, dass das Spiel wieder am 1.Dezember des vorherigen Jahres eingesetzt haben musste und ich hatte gelernt, was ich in Zukunft vermeiden sollte.
Wahrscheinlich werde ich das Spiel jetzt für ein Jahr laufen lassen und höchstens ein paar kleinere Verkehrsanpassungen erledigen, einige Städte könnten auch schon ein paar neue Stationen vertragen, aber damit warte ich wohl auch bis 1910, wenn die große Passagier und Postexpansion startet. Das Zuschauen macht aber auch jetzt schon viel Spaß, schließlich fahren auch mit nur mäßig ausgebautem Passagierverkehr schon 250 Züge auf der Karte. Soviel Frachtverkehr wie schon jetzt hatte ich wohl noch in keinem Spiel zuvor, außer den Pak128 Frachtszenarien.
1909 - nicht der mit dem Bug