30-10-2010, Saturday-21:16:40
Bei Bahnhöfen wird nach einer halben Kachel der Zug gebremst; ansonsten schaut ein Convoi erst nach, ob der Weg frei ist, wenn er die nächste Kachel erreicht.
Die Ausrichtung ist nötig, weil sonst Fahrzeuge zu weit in die nächste Kachel hineinragten. Es kann aber sein, dass der kürzliche Patch von Dwachs das unnötig macht. (Falls das der Fall wäre, dann könnte auch Simutrans die Grafiken selbst verschieben, so wie das schon beim Linksverkehr gemacht wird.)
Die Ausrichtung ist nötig, weil sonst Fahrzeuge zu weit in die nächste Kachel hineinragten. Es kann aber sein, dass der kürzliche Patch von Dwachs das unnötig macht. (Falls das der Fall wäre, dann könnte auch Simutrans die Grafiken selbst verschieben, so wie das schon beim Linksverkehr gemacht wird.)