Welches pak ist das beste?

[Wurzelgnom]

Original von partyschreck
....
Die Anschaffungskosten sind nicht sehr gut für das Balancing geeignet.

Und das ist das oben angesprochene.

Instandhaltung- und Betriebskosten sowie Beförderungspreise bleiben über die Zeit gleich.

Abgesehen vom Speedbonus wo die Fahrzeugwahl noch eintöniger wird. Dann muß man immer das schnellste nehmen. Dumm dabei, wenn es für Güterverkehr nichts schnelleres gibt wenn die Bonusgeschwindigkeit durch den Personenverkehr hoch gezogen wird.
Gut mit der speedbonus.tab kann man da etwas gegensteuern. Aber der Bonus ist global über die Warendatei gesetzt. Berücksichtigung direkt bei den Fahrzeugen wäre fürs Balancing sinnvoller. Wiederum bei Simutrans-Experimental möglich.

Die einzige Möglichkeit Kapital abzubauen sind die Anschaffungskosten.
Und da werden im pak64.german Leistung und Geschwindigkeit sowie das Einführungsjahr berücksichtigt. Auch Personen-, Güter- und Mischbetrieb werden berücksichtigt.
Der Wunsch Loks als reine Personen- bzw. Güterzuglok zu definieren wurde abgelehnt. Der entsprechende Thread im int. Forum dazu wurde von Hajo eröffnet. http://forum.simutrans.com/index.php?top...n#msg44769

Ich hab schon gar keine Wünsche in Sachen Pakset-Balancing mehr geäußert, da der Erfolg der Umsetzung eh sehr gering ist ( al la wegen einem mach ich das nicht ). Die Ansichtsweisen der betreffenden Personen unterscheiden sich da halt sehr stark. Hat schon Jahre gedauert das die Berücksichtigung des Levels bei der Instandhaltung von Stationen doch noch umgesetzt wurde.
Davor hatten alle Stationen die gleiche Instandhaltung. Egal welches Level und zu welcher Zeit. Zumindest kosten jetzt Stationen mit mehr Kapazität auch mehr Unterhalt. Allerdings eben über die gesamte Lebenszeit unverändert gleich viel.

Und da beim Balancing seit Jahren nichts mehr Möglich war wollte ich eben vor rund einem Jahr zu Simutrans-Experimental wechseln. Mit den bekannten Folgen für das Set und meiner Tätigkeit für Simutrans.
Jahrelang abgerackert und dann Prügelknabe auf diese Art und Weise. So was muss man dann doch nicht haben.

Balancing für Simutrans-Standard ist alles andere als leicht. Wird jeder bestätigen der sich damit intensiver beschäftigt hat. Wobei es etwas auf die Ziele ankommt die man erreichen möchte. Ich konnte meine Ziele jedenfalls seit Jahren nicht erreichen und Änderungen beim Balancing waren damals nicht in Sicht.
Aber wenn eines der beliebtesten und geflegtesten Sets ( reine Spekulation von mir ) auf der Kippe steht wird wohl doch endlich mal etwas nachgedacht und ein umdenken findet statt.
Für mich kommt das wohl zu spät. Knapp 5 Jahre Setentwicklung mit eher wenigen Erfolgserlebnissen spornen nicht gerade an.