31-03-2004, Wednesday-16:37:29
Auch ich kann nur Gutes zum neuen Linienmanagement schreiben. Gerade im Stadtverkehr hilft es ungemein. Meist setze ich zu einem Bahnhof z.B. 2 Bushaltestellen, eine am südlichen Ende und eine am nördlichen Ende. Setze alle meine Haltestellen unter berechnung der 7 Fliesenentfernungen und beginne dann einen Fahrplan festzulegen. Mit dem neuen Management ist die einfache Route schnell festlegbar.
Mit dem Return Ticket erspare ich mir ein haufen klickereien wenn ich südlich am Bahnhof beginne und nördlich beende.
) Einfach Return und schon ist eine logische Linie fertig. Bei wachsenden Beförderungszahlen brauche ich nun auch die Linie nur aufrufen und kann sie bedarfsgerecht aufstocken. Für mich ist diese Funktion eine weitere 100%ige Simutranssteigerung.
Fazit: Hier wächst durch diese guten Ideen eine übersichtliche Transportlogistik.
Nur.....im Eisenbahnbetrieb mit Kopfbahnhöfen ist ein aufstocken (noch) nicht möglich, hier wird es wohl erst bei der automatischen Suche nach einem freien Gleis sinnvoll.
Mit dem Return Ticket erspare ich mir ein haufen klickereien wenn ich südlich am Bahnhof beginne und nördlich beende.
) Einfach Return und schon ist eine logische Linie fertig. Bei wachsenden Beförderungszahlen brauche ich nun auch die Linie nur aufrufen und kann sie bedarfsgerecht aufstocken. Für mich ist diese Funktion eine weitere 100%ige Simutranssteigerung. Fazit: Hier wächst durch diese guten Ideen eine übersichtliche Transportlogistik.
Nur.....im Eisenbahnbetrieb mit Kopfbahnhöfen ist ein aufstocken (noch) nicht möglich, hier wird es wohl erst bei der automatischen Suche nach einem freien Gleis sinnvoll.
Ich spiele PAK-German