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Zu viel Schüttgut ohne Unterscheidung
#29
The Transporter,'index.php?page=Thread&postID=99927#post99927' schrieb:Die Warenlieferungsverträge werden nur zwischen den Fabriken geschlossen, nicht mit dem Spediteur!

Richtig. Aaaaber... kann und sollte ein Spediteur, der den Auftrag hat, eine Ware von A nach B zu liefern, auf dem Rückweg eigenständig(!) eine andere Ware von B nach A mitnehmen, nur weil ein weiterer Spediteur diese Ware dann von A nach C transportieren will?

Mitunter sind dieser Geistertransporte sogar absolut widersinnig: es wird z.B. Kohle von der Mine zum Kraftwerk transportiert, und auf dem Rückweg nimmt der Zug ebenfalls Kohle mit, die ein anderer Zug am Kraftwerk zum Weitertransport abgelegt hat.

Zugegeben: es ist auf den ersten Blick einfach nur putzig, wenn ein Zug vollbeladen von einem Kraftwerk zurückkommt.

Aus der Putzigkeit wird jedoch ein richtiges Ärgernis, wenn dieser Zug auf dem Rückweg eigentlich Sand von einem Baggersee zum Zementwerk liefern soll, dies aber nicht kann, weil er bereits mit Kohle vollgeladen ist, die ein anderer Zug am Kraftwerk abgelegt hat.

Also kann ich die beiden Lieferungen nicht nacheinander mit einem Zug erledigen, sondern benötige zwei getrennte Züge: einen von der Mine zum Kraftwerk, einen anderen vom Baggersee zum Zementwerk.

Das ist nicht wirtschaftlich.

The Transporter,'index.php?page=Thread&postID=99927#post99927' schrieb:Intelligentes bauen, hat nichts mit der Intelligenz des Spielers zu tun. Sondern zu Wissen, wie Simutrans agiert und reagiert, und diese Wissen für sich und sein Transportunternehmen zum Vorteil zu nutzen.

Da gebe ich Dir Recht, aber dieses Hintergrundwissen hat nicht jeder Spieler. Wirklich durchschauen dürften es wohl nur die Programmierer. Und ich glaube nicht, daß die Programmierer ein Spiel schreiben wollten, das nur sie richtig spielen können, weil nur sie wissen, wie das Spiel tickt.

The Transporter,'index.php?page=Thread&postID=99927#post99927' schrieb:Wird bestimmt machbar sein, nur was willst Du damit erreichen, verhindern das die Fahrzeuge vollgeladen werden? Warum das denn?

Die prozentuale Höchstladung wäre eine gute Möglichkeit, Abnehmer, die mehrere Güter brauchen, im richtigen Verhältnis zu beliefern, wie z.B. ein Stahlwerk: nimmt an Station1 x% Kohle, an Station2 y% Erz und an Station3 z% Schrott.

Oder, wenn eine Station mehrere Lieferanten abdeckt: nimm x% Kohle + y% Erz + z% Schrott.
Wolfgang
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Zu viel Schüttgut ohne Unterscheidung - von Wolfgang - 27-11-2013, Wednesday-16:01:34
[Kein Betreff] - von partyschreck - 27-11-2013, Wednesday-16:11:41
[Kein Betreff] - von Wolfgang - 27-11-2013, Wednesday-19:30:00
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