08-04-2014, Tuesday-22:19:38
Genau in dieser Konfiguration habe ich immer Probleme mit solche Zügen gehabt. Irgendwann ist der Zug an einem Bhf stehen geblieben. Entweder war das Eingangslager beim Abnehmer vollgelaufen, oder einer der beiden Lieferanten hat die Rohstoffe nicht mehr schnell genug geliefert. Ich bin dann immer auf den 2 Zug Betrieb umgestiegen, weil der funktioniert.
Je unterschiedlicher die Wegstrecke der 2 Lieferanten zum Abnehmer sind, um so größer ist die Gefahr das es hakt.
Kannst ja trotzdem mal einen Zug so fahren lassen, kann ja funktionieren.
Je unterschiedlicher die Wegstrecke der 2 Lieferanten zum Abnehmer sind, um so größer ist die Gefahr das es hakt.
Kannst ja trotzdem mal einen Zug so fahren lassen, kann ja funktionieren.