08-07-2017, Saturday-03:40:34
> Pumuckl999:
Verstehe ich das richtig, das 2. Straßenbahngleis als Hochbahn über die Straße legen? Und das in meinen Straßenschluchten, das wird fummelig, nein ich glaub ich bleibe bei meinen Lösungen.
> The Transporter:
Die Zitatfunktion will nicht so wie ich so will :-(
Der ICE3 ist etwas klein geraten, das ist richtig, die Kapazität ist auch etwas klein, dafür ist er billig im Betrieb und er tut was ich mir wünsche. Wenn ich schon Gleise für 350 km/h hab dann möchte ich das auch fahren. 31 Stück davon schaufeln die Leute recht gut weg, ist nicht mal meine Hauptstrecke, sondern eine weite Verbindung am Kartenrand durchs Niemandsland von der 2.größten zur 3.größten Stadt.
> Wieviel Stadtautos unterwegs sind hängt von 2 Faktoren ab, a.) Einstellung in der simuconf, und b.) wie gut der Passagiertransport organisiert ist.
> Ein hoher Wert in der simuconf stört nicht, wenn die Passagiertransportleistung gut ist, führt aber den Stadtverkehr der Straßenfahrzeuge ins Chaos, wenn die Passagiertransporte nicht gut laufen.
Das hört sich an wie in München, Stau und Chaos auf den Straßen versucht München durch einen Ausbau des Öffentlichen Nahverkehrs in den griff zu bekommen.
Da bekomme ich richtig Lust das zu probieren, ob ich mit den Problemen fertig werde. Ich habe mich immer gewundert warum die DB ein solches Schienengewirr baut, bis ich in Simutrans mit Stau und Blockaden auf den Gleisen auch solche Probleme hatte. Meine Überwerfungsbauwerke sind auch aus einfachen Kreuzungen entstanden und nicht aus Spaß oder nur so, sondern aus purer Notwendigkeit so kompliziert geworden. Ich hab dabei eine ganze Menge gelernt.
zu Stadtviertel abreißen:
Das Problem hatte ich so um 1920-1930, keine brauchbaren LKW aber Züge, mitten in der Stadt ein Warenhaus oder eine Fabrik, eine U-Bahn kostet sehr viel im Unterhalt, also jeden Monat, die Abrisskosten kosten nur einmal, der Unterhalt der Strecke ist dann billig. Eine Trasse durch eine Stadt brechen ist 1920 auch nicht so teuer. Nur wenn das Rathaus im Weg steht hat man wirklich ein Problem. Langfristig lohnt sich die Arbeit. Ich hab nur den Fehler gemacht die meisten Strecken erst mal eingleisig zu bauen. Der spätere Ausbau wenn erst mal alles zugewachsen ist, wird teuer und aufwendig. Später habe ich dann Trassen tatsächlich in den Untergrund gelegt, um meiner größten Stadt Platz zum wachsen zu geben. Da hatte ich dann auch keine Geld-Probleme mehr. Was die U-Bahn kostet und ob sie Defizit macht, war dann egal. Straßenbahnen für Stückgut, Kohle und Post sind da auch eine mögliche Lösung. Genau das wollte ich damit sagen, siehe oben. Ich habe gerade testweise das Rathaus meine größten Stadt gesprengt, das ist lustig anzusehen. Danach hat man freien Blick auf Busse und Straßenbahnen.
Verstehe ich das richtig, das 2. Straßenbahngleis als Hochbahn über die Straße legen? Und das in meinen Straßenschluchten, das wird fummelig, nein ich glaub ich bleibe bei meinen Lösungen.
> The Transporter:
Die Zitatfunktion will nicht so wie ich so will :-(
Der ICE3 ist etwas klein geraten, das ist richtig, die Kapazität ist auch etwas klein, dafür ist er billig im Betrieb und er tut was ich mir wünsche. Wenn ich schon Gleise für 350 km/h hab dann möchte ich das auch fahren. 31 Stück davon schaufeln die Leute recht gut weg, ist nicht mal meine Hauptstrecke, sondern eine weite Verbindung am Kartenrand durchs Niemandsland von der 2.größten zur 3.größten Stadt.
> Wieviel Stadtautos unterwegs sind hängt von 2 Faktoren ab, a.) Einstellung in der simuconf, und b.) wie gut der Passagiertransport organisiert ist.
> Ein hoher Wert in der simuconf stört nicht, wenn die Passagiertransportleistung gut ist, führt aber den Stadtverkehr der Straßenfahrzeuge ins Chaos, wenn die Passagiertransporte nicht gut laufen.
Das hört sich an wie in München, Stau und Chaos auf den Straßen versucht München durch einen Ausbau des Öffentlichen Nahverkehrs in den griff zu bekommen.
Da bekomme ich richtig Lust das zu probieren, ob ich mit den Problemen fertig werde. Ich habe mich immer gewundert warum die DB ein solches Schienengewirr baut, bis ich in Simutrans mit Stau und Blockaden auf den Gleisen auch solche Probleme hatte. Meine Überwerfungsbauwerke sind auch aus einfachen Kreuzungen entstanden und nicht aus Spaß oder nur so, sondern aus purer Notwendigkeit so kompliziert geworden. Ich hab dabei eine ganze Menge gelernt.
zu Stadtviertel abreißen:
Das Problem hatte ich so um 1920-1930, keine brauchbaren LKW aber Züge, mitten in der Stadt ein Warenhaus oder eine Fabrik, eine U-Bahn kostet sehr viel im Unterhalt, also jeden Monat, die Abrisskosten kosten nur einmal, der Unterhalt der Strecke ist dann billig. Eine Trasse durch eine Stadt brechen ist 1920 auch nicht so teuer. Nur wenn das Rathaus im Weg steht hat man wirklich ein Problem. Langfristig lohnt sich die Arbeit. Ich hab nur den Fehler gemacht die meisten Strecken erst mal eingleisig zu bauen. Der spätere Ausbau wenn erst mal alles zugewachsen ist, wird teuer und aufwendig. Später habe ich dann Trassen tatsächlich in den Untergrund gelegt, um meiner größten Stadt Platz zum wachsen zu geben. Da hatte ich dann auch keine Geld-Probleme mehr. Was die U-Bahn kostet und ob sie Defizit macht, war dann egal. Straßenbahnen für Stückgut, Kohle und Post sind da auch eine mögliche Lösung. Genau das wollte ich damit sagen, siehe oben. Ich habe gerade testweise das Rathaus meine größten Stadt gesprengt, das ist lustig anzusehen. Danach hat man freien Blick auf Busse und Straßenbahnen.