04-08-2017, Friday-02:08:09
Wichtig:
Das Pferd für Personenkutschen sollte statt 0,90 ähnlich den anderen Pferden 0,15 kosten.
Die Kutsche für 6 Personen statt 0,50 besser 0,21 kosten
die Postkutsche (10 Säcke) statt 0,15 besser 0,08 kosten
Stückgutwagen für Pferdegespann Erscheinungsjahr von 1825 auf 1800 setzen, etwas mehr als 3 Paletten wären auch noch schön.
Kühlwagen für Pferdegespann Erscheinungsjahr von 1825 auf 1800 setzen.
Stahlwagen für Pferdegespann fehlt leider, auch ab 1800 :-( Wir haben ein Stahlwerk ab 1800, das muß aber in Reichweite einer Werft stehen.
Straßenbahngleis 30km/h Erscheinungsjahr von 1882 auf 1865 setzen
Berliner Pferdebahn ist 1880 veraltet aber Görlitz erst ab 1882
Die Werft 1800 sollte wieder Stahl verbrauchen, sonst ist die Stahlkette gebrochen.
"Marktplatz (Süddt.) für Alpenvorland" Erscheinungsjahr von 1955 auf 1800 setzen, die Bretterbuden sind zeitlos. Sonst gibt es nur in Norddeutschland Märkte.
Den auch für Klimazone Alpin, da gibt es gar keinen Markt.
Gastwirtschaft Erscheinungsjahr von 1905 auf 1800 setzen.
Nützlich:
Baustoffhandel ab 1800 in der Grafik gibt es Autos. Einen Neuen modellieren ab 1800 ohne Autos aber dafür mit Anlieferung von Holz (Sand? Steine? keine Betonfertigteile? aber auf jeden Fall Zement!, auch Lackfarbe und Maschinen würde ich lassen)
Schlachthof ab 1800, entweder Erscheinungsjahr von 1892 auf 1800 setzen, oder neu.
Eisenbahn Stahlbrücke 160mk/h auf Erscheinungsjahr Schiene 160 km/h setzen, die kommt viel zu früh im Jahr 1867
Alle Holzschleppkähne Erscheinungsjahr von 1870 auf 1800 setzen und ein Pferd zum Treideln dazu. 3-5km/h.
Schleppkahn Geheimrat von Lavale für Öl kann man auch ohne Schlepper auswählen, die anderen Schleppkähne nicht.
Der "Schüttgutwagen für Adler" ist auch etwas schwer, Gewicht 10t Wagen für 7t Kohle? Ich würde mir wünschen 2t.
Der Schüttgutwagen "O-Nürnberg" hat 4t Wagen für 10t Kohle. Der Schwachpunkt an diesem ist das Erscheinungsjahr 1900. Besser wäre 1874 passend zur S1. Die Geschwindigkeit von 40km/h auf 60km/h erhöhen, sonst ist der "offene Güterwagen 1835 Schüttgut" den es erst ab Erscheinungsjahr 1850 gibt, besser. Jaja Güterwagen1835 ab 1850 darum heißt der auch so. Oder alle neuen 1835 Güterwägen auf 40km/h runter setzen.
Welchen Sinn hat der alte Autotransportwagen ab 1891? KFZ-Fabrik erst ab 1905.
Ok -> Wiki -> Damit war Benz & Cie. der erste Automobilhersteller Deutschlands. In rascher Folge entstanden weitere drei- und vierrädrige Automobile. Während Benz & Cie. die Fahrgestelle und Motoren fertigte, lieferte der Mannheimer Stellmacherbetrieb Kalkreuther fast alle Aufbauten und Karosserien. Von den Zweitaktmotoren konnten 1886 schon 80 Stück verkauft werden und 1891 waren es bereits 500 Motoren, die größtenteils exportiert wurden.
Allgemeine Gedanke:
expand_probablilty, expand_times, usw. -> alle Fabriken sollten wachsen wenn sie benutzt werden
passenger_boost, mail_boost, alle Fabriken 100%
Märkte eher mehr als 100% das würde kleine Einheiten beim Start erlauben und es wird nicht langweilig auf der Karte
Meine Karten laufen wie Uhrwerke, Fabriken und Transpostwege sind eingespielt, ab dann gibt es nichts mehr zu tun. Gegen Langeweile hilft dann nur noch neuer Städte bauen.
Die alten Fahrzeuge sind wirtschaftlicher als die modernen. Ich fahre auch 2030 noch mit Dampfloks, weil es keinen Grund gibt, sie gegen modernere Loks zu ersetzen.In der Realität war/ist es ganz anderes. Die hohen Betriebskosten der Dampfloks waren nur durch die Monopolstellung der Eisenbahn in den Jahren 1850-1930 möglich. Mit aufkommen von Autos und Bussen, und dem Bau von guten Straßen sowie Autobahnen war die Dampflok mit ihren hohen Personalkosten nicht mehr wirtschaftlich. Dieses Problem ist vermutlich mit den Möglichkeiten des PAK nicht zu lösen. Die Betriebskosten sollten von alt zu modern sinken. Und zwar kräftig. Parallel sollten die Transport Einnahmen abhängig vom Jahr auch sinken, wie man das im Pak erreicht weiß ich nicht. Im Jahr 2000 sollte der Betrieb von langsamen Dampfloks und Güterwagen unwirtschaftlich sein. Im Jahr 1870 bis 1910 aber hoch profitabel. Am besten wäre also, die Einnahmen für Transporte wären Jahreszahl abhängig. Vielleicht über den Speedbonus?
Das Pferd für Personenkutschen sollte statt 0,90 ähnlich den anderen Pferden 0,15 kosten.
Die Kutsche für 6 Personen statt 0,50 besser 0,21 kosten
die Postkutsche (10 Säcke) statt 0,15 besser 0,08 kosten
Stückgutwagen für Pferdegespann Erscheinungsjahr von 1825 auf 1800 setzen, etwas mehr als 3 Paletten wären auch noch schön.
Kühlwagen für Pferdegespann Erscheinungsjahr von 1825 auf 1800 setzen.
Stahlwagen für Pferdegespann fehlt leider, auch ab 1800 :-( Wir haben ein Stahlwerk ab 1800, das muß aber in Reichweite einer Werft stehen.
Straßenbahngleis 30km/h Erscheinungsjahr von 1882 auf 1865 setzen
Berliner Pferdebahn ist 1880 veraltet aber Görlitz erst ab 1882
Die Werft 1800 sollte wieder Stahl verbrauchen, sonst ist die Stahlkette gebrochen.
"Marktplatz (Süddt.) für Alpenvorland" Erscheinungsjahr von 1955 auf 1800 setzen, die Bretterbuden sind zeitlos. Sonst gibt es nur in Norddeutschland Märkte.
Den auch für Klimazone Alpin, da gibt es gar keinen Markt.
Gastwirtschaft Erscheinungsjahr von 1905 auf 1800 setzen.
Nützlich:
Baustoffhandel ab 1800 in der Grafik gibt es Autos. Einen Neuen modellieren ab 1800 ohne Autos aber dafür mit Anlieferung von Holz (Sand? Steine? keine Betonfertigteile? aber auf jeden Fall Zement!, auch Lackfarbe und Maschinen würde ich lassen)
Schlachthof ab 1800, entweder Erscheinungsjahr von 1892 auf 1800 setzen, oder neu.
Eisenbahn Stahlbrücke 160mk/h auf Erscheinungsjahr Schiene 160 km/h setzen, die kommt viel zu früh im Jahr 1867
Alle Holzschleppkähne Erscheinungsjahr von 1870 auf 1800 setzen und ein Pferd zum Treideln dazu. 3-5km/h.
Schleppkahn Geheimrat von Lavale für Öl kann man auch ohne Schlepper auswählen, die anderen Schleppkähne nicht.
Der "Schüttgutwagen für Adler" ist auch etwas schwer, Gewicht 10t Wagen für 7t Kohle? Ich würde mir wünschen 2t.
Der Schüttgutwagen "O-Nürnberg" hat 4t Wagen für 10t Kohle. Der Schwachpunkt an diesem ist das Erscheinungsjahr 1900. Besser wäre 1874 passend zur S1. Die Geschwindigkeit von 40km/h auf 60km/h erhöhen, sonst ist der "offene Güterwagen 1835 Schüttgut" den es erst ab Erscheinungsjahr 1850 gibt, besser. Jaja Güterwagen1835 ab 1850 darum heißt der auch so. Oder alle neuen 1835 Güterwägen auf 40km/h runter setzen.
Welchen Sinn hat der alte Autotransportwagen ab 1891? KFZ-Fabrik erst ab 1905.
Ok -> Wiki -> Damit war Benz & Cie. der erste Automobilhersteller Deutschlands. In rascher Folge entstanden weitere drei- und vierrädrige Automobile. Während Benz & Cie. die Fahrgestelle und Motoren fertigte, lieferte der Mannheimer Stellmacherbetrieb Kalkreuther fast alle Aufbauten und Karosserien. Von den Zweitaktmotoren konnten 1886 schon 80 Stück verkauft werden und 1891 waren es bereits 500 Motoren, die größtenteils exportiert wurden.
Allgemeine Gedanke:
expand_probablilty, expand_times, usw. -> alle Fabriken sollten wachsen wenn sie benutzt werden
passenger_boost, mail_boost, alle Fabriken 100%
Märkte eher mehr als 100% das würde kleine Einheiten beim Start erlauben und es wird nicht langweilig auf der Karte
Meine Karten laufen wie Uhrwerke, Fabriken und Transpostwege sind eingespielt, ab dann gibt es nichts mehr zu tun. Gegen Langeweile hilft dann nur noch neuer Städte bauen.
Die alten Fahrzeuge sind wirtschaftlicher als die modernen. Ich fahre auch 2030 noch mit Dampfloks, weil es keinen Grund gibt, sie gegen modernere Loks zu ersetzen.In der Realität war/ist es ganz anderes. Die hohen Betriebskosten der Dampfloks waren nur durch die Monopolstellung der Eisenbahn in den Jahren 1850-1930 möglich. Mit aufkommen von Autos und Bussen, und dem Bau von guten Straßen sowie Autobahnen war die Dampflok mit ihren hohen Personalkosten nicht mehr wirtschaftlich. Dieses Problem ist vermutlich mit den Möglichkeiten des PAK nicht zu lösen. Die Betriebskosten sollten von alt zu modern sinken. Und zwar kräftig. Parallel sollten die Transport Einnahmen abhängig vom Jahr auch sinken, wie man das im Pak erreicht weiß ich nicht. Im Jahr 2000 sollte der Betrieb von langsamen Dampfloks und Güterwagen unwirtschaftlich sein. Im Jahr 1870 bis 1910 aber hoch profitabel. Am besten wäre also, die Einnahmen für Transporte wären Jahreszahl abhängig. Vielleicht über den Speedbonus?
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