16-01-2018, Tuesday-13:00:30
Das volle Fahrzeuge meist außen herum fahren hat damit zu tun das sie schwerer sind und damit der Höhenwechsel durch die Brücke stärker ins Gewicht fällt.
Gleiches dürfte für die 90° Kurve direkt am BÜ Richtung Brücke gelten. Volle Fahrzeuge sind schwerer und beschleunigen langsamer.
Und die 90° Kurve und die Brückensteigung liegen dann nur 3 Felder auseinander. Heist das Fahrzeug ist durch die Kurve schon verlangsamt und dann gleich die Steigung rauf.
Nicht immer ist der kürzeste Weg auch der schnellerer.
Gleiches dürfte für die 90° Kurve direkt am BÜ Richtung Brücke gelten. Volle Fahrzeuge sind schwerer und beschleunigen langsamer.
Und die 90° Kurve und die Brückensteigung liegen dann nur 3 Felder auseinander. Heist das Fahrzeug ist durch die Kurve schon verlangsamt und dann gleich die Steigung rauf.
Nicht immer ist der kürzeste Weg auch der schnellerer.