merkwürdiger Warenroute

[Geotrans]

Ein Routing gewichtet nach Luftline statte nach Halten auf der Route sollte aber auch einach moelich sein. Mal sehen.

Die Luftlinie zwischen zwei Punkten müsste doch immer gleich sein, egal wie viele Routen möglich sind. Wenn müsste eine Gewichtung nach Länge der Route stattfinden. Die Anzahl der Umladestationen zu berücksichtigen finde ich ebenfalls sehr wichtig. Die Frage, ab wann eine Längere Route gerechtfertigt ist um ein Umladen zu vermeiden, oder umgekehrt, ab wann ein zusätzliches Umladen gerechtfertigt ist müsste sicher noch diskutiert werden.
Ist mit Halt Umladen gemeint? Ein Halt bedeutet ja nicht zwangsläufig ein Umladen. Rein die Anzahl der Halte finde ich vernachlässige bar. Wenn ich für eine Strecke als Fahrgast eine ICE-Verbindung wähle statt einem Bummelzug, ist für mich nicht die Anzahl der Zwischenhalte ausschlaggebend, sondern die benötigte Zeit.
Habe aber keine Ahnung ob es auch noch Sinn macht die benötigte Zeit für eine Route zu berücksichtigen. Zumal es ja eine theoretische Zeit gibt und eine tatsächliche, bei der auch die Auslastung noch eine Rolle spielen würde und wohl nur sehr schwer zu ermitteln wäre.