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Schweizer Signalsysteme
#31
Hier noch die PNGs und DATs

[Bild: sbbnhauptsignal160.png]

[Bild: sbbnhauptsignala160.png]

[Bild: sbbnvorsignal160.png]

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#32
Zwergsignale sind vorallem für den Einsatz in engem Raum gedacht, andererseits zeigen sie den Fahrbefehl für Rangierzüge.
Alles im Anhang!

Dies ist Version 1!
Es gibt in noch unabsehbarer Zeit eine zweite Version!

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#33
Hier sind ZIP-Dateien, in der alle Signale drin sind (plus Bonus!).
Neu gibt es auch die Variante mit Farben, die nachts leuchten.

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#34
Danke Schön für die neuen Signale!
:!: Mein Festnetz Internet ist leider etwas langsam. :!:
:!: Deshalb werde ich gelegendlich Eine Simutranspause machen. :!:
:!: Um dann am Meine Simutransprojekte arbeiteten und neu Ordnen zu Können! :!:
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#35
Hallo zusammen!
Im Anhang befindet sich eine ZIP-Datei, in der sich einige Korrekturen meiner Signale befinden.
WICHTIG: Diese Korrektur betrifft NUR die Signale mit nachts leuchtenden Farben!

Die Signale ohne leuchtende Farben werden nicht länger korrigiert bzw. geändert!

Im Übrigen:
Diese Signale dürfen ohne meine Genehmigung verändert und verbreitet werden, unter der Bedingung, dass ich als Urheber genannt werde.

MfG

DTZ

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#36
Danke für die neuen Signale!
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#37
Hallo zusammen!

Endlich habe ich wieder Zeit gefunden, Schweizer Signale zu basteln:
Neu sind N-Signale mit Vmax 40 km/h

Nun habe ich noch eine Frage:
Soll ich nach den Schweizer und Österreichischen Signale mich auch noch an die Deutschen ranwagen? (H/V, Ks, etc.)

Gruss

DTZ

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#38
DTZ Dietlikon
Ja.
Lass dir aber damit Zeit.
:!: Mein Festnetz Internet ist leider etwas langsam. :!:
:!: Deshalb werde ich gelegendlich Eine Simutranspause machen. :!:
:!: Um dann am Meine Simutransprojekte arbeiteten und neu Ordnen zu Können! :!:
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#39
Frag doch mal beim 128german nach. Dort wird deine Arbeit sicher gern gesehen.
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#40
Hallo zusammen

Ich habe drei neue Signale erstellt:
(von links nach rechts, in Fahrtstellung)
[Bild: nsignale.png]
-Das erste: N-Hauptsignal Fb6 zeigt eigentlich eine Besetzte Einfahrt. In der Realität würde der Balken für eine Kurze Fahrt blinken.
-Das zweite: N-Hauptsignal V ist einfach ein Fahrt-zeigendes Hauptsignal mit Vorsignalfunktion. Dieses Signal ist dafür gedacht, dass der Zug vor diesem und nicht vor einem nachfolgenden Vorsignal haltet, wenn die Strecke noch nicht frei ist,
-Das dritte: N-Blocksignal Warnung erfüllt denselben Zweck wie N-Hauptsignal Warnung, nur dass einfach der 'Kasten' unter den drei Lampen weggelassen wurde.

Die drei Signale befinden sich in der angehängten ZIP-Datei.

Hier noch ein Vorgeschmack auf die deutschen Signale:
[Bild: dbhauptsignal.png]
Wie findet ihr es?

Gruss

DTZ Dietlikon

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